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Dos campeones del mundo como bien más preciado

Tras una temporada 2009 que fue de menos a más, con un inicio de campeonato más que discreto y que tiró por tierra todas sus aspiraciones, la escudería McLaren llega a esta nueva edición del Campeonato del Mundo con la clara intención de volver a ser uno de los equipos que marquen la diferencia desde la primera carrera.

Después de aprender de los errores cometidos en el principio de la pasada temporada, la parte final del año no se le dio nada mal a la escudería británica, que logró dos victorias y varios podios en la segunda mitad del campeonato.

Por segundo año el equipo será dirigido por Martin Whitmarsh, que durante la pretemporada ha podido comprobar cómo el rendimiento de sus monoplazas parece estar a la altura del resto de los equipos punteros.

Como viene siendo habitual desde el año 1995, Mercedes será el encargado de suministrar los motores a la escudería McLaren, aunque en esta ocasión habrá que comprobar, a medida que avance la temporada, hasta qué punto puede llegar a afectar al rendimiento de McLaren el hecho de que Mercedes se haya convertido también en uno de sus principales rivales en la pista a la hora de luchar por el Campeonato del Mundo.

En principio, hay que pensar que este hecho no traerá ninguna consecuencia negativa para McLaren, aunque, si los problemas de fiabilidad empiezan a surgir, a buen seguro la polémica estará servida.

En lo que respecta a los pilotos, McLaren presentará este año en la parrilla un plantel envidiable, ya que cuenta en sus filas con los dos últimos ganadores del Campeonato del Mundo. Jenson Button, vigente campeón, ha sido el fichaje estrella de los británicos, que, además, gracias a su llegada lucirán el «número 1» en sus monoplazas.

Lo que está por ver es la relación que mantendrá tanto dentro como fuera de la pista con su compañero y compatriota Lewis Hamilton, campeón del mundo en 2008, ya que a buen seguro ambos querrán lograr a toda costa su segunda corona mundial. Para completar un equipo completamente británico, las labores de piloto probador recaerán sobre Gary Paffett.