Hamilton apunta al Slam
Al inglés sólo le falta Monza para ganar las cuatro carreras Bélgica, Gran Bretaña, Mónaco e Italia que permanecen desde los inicios de la F1
La próxima temporada el Mundial tendrá veinte carreras. Se estrena circuito en Nueva Delhi. El Campeonato, cada vez más globalizado, empezó por ser una gira europea, viajó hasta Estados Unidos por primera vez en 1959; hizo incursiones por el sur y el centro de América, descubrió Australia, Asia y encontró negocio en Oriente Medio. Al inicio lo extraordinario era viajar fuera de Europa, como aquella carrera de Marruecos en 1958. A este paso llegará un día en que lo raro sea correr por el Viejo Continente. Le quedan todavía nueve _carreras, pero en la próxima edición habrá más salidas a ultramar, con once. Y para 2012 aguarda de nuevo Estados Unidos, confirmada ya la cita de Austin (Texas).
La historia de la F1 se ha construido en Europa y con mayoría de protagonistas europeos, ya sean pilotos o equipos. Hay cuatro fechas históricas, prácticamente inamovibles desde que el invento nació en 1950: Bélgica, Mónaco, Gran Bretaña e Italia forman el Grand Slam de la Fórmula 1, un póquer de _carreras legendarias en las que se han escrito los capítulos más épicos del automovilismo.
Hamilton sale ahora de favorito en Monza. No ha ganado el inglés nunca en Italia, el único templo en el que no ha puesto su firma. Tiene victorias en Bélgica (2010), Mónaco (2008) y Gran Bretaña (2008). Es el único de la actual parrilla que puede cerrar el círculo este año.
Michael Schumacher presume de Grand Slam: seis triunfos en Bélgica, cinco en Italia, cinco en Mónaco y tres en Gran Bretaña. Casi nada. El club lo completan siete apellidos de postín: Prost, Senna, Fangio, Lauda, Stewart, Coulthard y Scheckter. A Fernando Alonso se le pasó la ocasión en Spa, que es el que le falta. El asturiano acumula dos coronas en Mónaco (2006 y 2007) y una en Italia (2007) y Gran Bretaña (2008).
Resisten las carreras históricas ante el empuje de las economías emergentes, donde el patrón Bernie Ecclestone se mueve como pez en el agua. Su próximo sueño es Rusia, pero en Roma se postulan para una carrera urbana, siempre como complemento a Monza.
De las cuatro de este particular Grand Slam sólo Italia y Gran Bretaña no han faltado a la cita desde 1950. Y Monza es la única pista que siempre apareció en el calendario, porque Aintree y Brands Hatch se alternaron con Silverstone hasta que quedó en solitario, ya en 1986.
Mónaco apareció en el primer campeonato (1950), pero luego no se incorporó de manera definitiva hasta 1955. Y Bélgica registra seis ausencias en diferentes épocas, con Spa de gran referencia, y el complemento de Zolder y Nivelles.
