Hispania, más vale tarde que nunca
A los mandos se turnarán el indio Karthikeyan y el italiano Liuzzi
Mientras el resto de equipos sigue con la puesta a punto de sus monoplazas, en el equipo Hispania ayer tenían otras preocupaciones: sacar del garaje por primera vez el F111, su cohe para el nuevo curso. «Vamos tarde, pero vamos mucho más adelantados que el año pasado. Hemos llegado a tiempo y creemos que vamos a tener grandes alegrías con este coche», dijo el presidente de la escudería española, José Ramón Carabante, acompañado por el mánager general, el rumano Colin Kolles.
Ayer sólo lo enseñaron. Hoy ya estará en la pista. A los mandos se turnarán el indio Karthikeyan y el italiano Liuzzi, confirmado el jueves como el último nombre que faltaba para completar la parrilla de 2011.
El Hispano F111 sigue con motor Cosworth, acompañado ahora por la caja de cambios y la hidráulica de Williams.
En la imagen José Ramón Carabante, presidente de Hispania, posa junto al F111 entre sus dos pilotos, Karthikeyan y Liuzzi. gustau nacarino / reuters
2 comentarios:
Deberian de intentar fichar ha alguno de los ingenieros de diseño puntero asi conseguirian estar en el peloton del medio para adelante y algun piloto español como Oriol servia
sería un sueño que los hispánias estén delante,,generarian una afición y unas audiencias sin precedentes en la fórmula 1, en España.
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