Alonso se cuela entre los motores Mercedes

El asturiano logra el tercer tiempo con su Ferrari tras completar cien vueltas al circuito de Bahréin

| 21/02/2014

"Por el momento se está siguiendo el programa como estaba previsto, pero aún hay muchos elementos de los que tenemos que aprender. Aún no estamos en el punto en el que podemos concentrarnos en el rendimiento, pero lo importante es que seguimos acumulando kilómetros". Son las palabras de Fernando Alonso al finalizar ayer su segunda jornada de entrenamientos en el circuito de Bahréin, sesión en la que el asturiano cerraba su trabajo logrando el tercer mejor crono del día.

Alonso logró colocar el F14T de Ferrari entre los monoplazas propulsados por motores Mercedes, que de momento son los grandes dominadores de los ensayos de pretemporada. Los V6 de la firma alemana han tomado la delantera, y ahí están los tiempos que lo acreditan. En una jornada en la que todos los equipos rebajaron los tiempos del miércoles, el danés Kevin Magnussen (McLaren/Mercedes) acabó al frente de la tabla de tiempos (1.34.910), por delante del alemán Nico Hulkenberg, cuyo Force India también cuenta con un motor Mercedes (1.36.445) y del bicampeón asturiano (1.36.516), quien pudo comprobar la fiabilidad del nuevo motor de Ferrari al completar un centenar de vueltas al trazado.

Tras Alonso en la tabla de tiempos de ayer se colocaban otros dos monoplazas motorizados por Mercedes: el alemán Nico Hulkenberg con su "flecha de plata" (1.36.965) y el finlandés Valtteri Bottas con el Williams (1.37.328).

Red Bull ya pudo trabajar ayer de forma más intensa, y el alemán Sebastian Vettel completó un total de 59 vueltas al trazado, con una mejor vuelta en un tiempo de 1.40.340. El suyo fue el séptimo tiempo del día, por detrás del 1.39.855 logrado por el japonés Kamui Kobayashi con el modesto Caterham.

El Toro Rosso del francés Vergne (1.40.609), el Sauber del mexicano Gutiérrez (1.40.717) y el Lotus del francés Grosjean (1.41.670) completaban una jornada en la que los dos principales sustos los daba el alemán Nico Rosberg, que provocó dos banderas rojas por dos salidas de pista.

El finlandés Kimi Raikkonen tomará hoy y mañana el relevo de Alonso a los mandos del F14T de Ferrari en el trazado de Sakhir. El piloto asturiano ha completado en sus dos sesiones de trabajo en Bahréin un total de 161 vueltas (872 kilómetros).

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Fernando Alonso cambia de trazada

Para lograr adelantar en la Fórmula 1, suele ser necesario cambiar de trazada. Renunciar al giro ideal, al recorrido óptimo, para encontrar el hueco desde el que lanzar el ataque al coche que va delante. Fernando Alonso, cuya voracidad en las pistas no conoce límites, está en pleno verano de cambios encaminados a lograr su gran objetivo tras su retorno al Gran Circo, que no es otro que volver a ganar. Cualquier cambio, cualquier riesgo, es bienvenido si eso permite ganar esas preciosas décimas, esas pulgadas que diría Oliver Stone (por boca de Al Pacino), que le permitan acercarse al podio, al champán y quién sabe, acaso al tercer título con el que empataría su leyenda con la de Ayrton Senna, el ídolo eterno. Ese objetivo le ha llevado, en un cambio inesperado (aunque prometedor), a mudar el azul Alpine por el verde Aston Martin. El proyecto que lidera Lawrence Stroll, aún en fase de maduración, da al asturiano tres poderosas bazas que la casa francesa le negó: galones (para ser el indiscutido número uno del equipo), ambición (con una inversión in crescendo que se traduce en fichajes rutilantes en el apartado técnico y en unas instalaciones en construcción que prometen ser revolucionarias) y tiempo (en la forma de un contrato multianual). Razones para un cambio. Pero Alonso, siempre en busca de la excelencia, no se ha quedado ahí. En una muestra de su entrega a la causa, el asturiano se ha mudado desde su apacible residencia en la idílica Lugano, en Suiza, hasta Mónaco, un lugar íntimamente unido a la Fórmula 1, y en el que residen muchos pilotos. El ovetense reveló el cambio en una reciente entrevista con "Forbes", en la que se destaca que "casi todos los pilotos" de la Fórmula 1 "viven en Mónaco, de modo que viajan todos en el mismo avión a los campeonatos, desde el aeropuerto de Niza". Entre tanto cambio, no obstante, Alonso disfruta de una tranquila y discreta vida personal, con una relación asentada con la periodista austriaca Andrea Schlager, y mantiene una coordenada inmutable que es Asturias, su auténtico Norte y el lugar al que retorna entre batalla y batalla.

EA Sports F1 22 confirma la inclusión y el periodo de prueba del sistema de juego cruzado

Codemasters y Electronic Arts confirman que ‘F1 22’ añadirá soporte de juego cruzado (cross-play), a finales de este mes. Antes de la integración completa, los jugadores podrán competir con sus amigos en PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One y PC (Steam y Origin) en una prueba que se llevará a cabo del 12 al 14 de agosto en los modos Carrera Social y Carrera para dos jugadores.

El fichaje de Fernando Alonso, una inyección económica para Aston Martin

La calidad no se deteriora, lo bueno no se estropea, y la experiencia se revalúa, y es que Fernando Alonso aunque sea el piloto más longevo de la parrilla, sigue siendo uno de los más aclamados y seguidos en todo el mundo. Aston Martin, la nueva escudería para Alonso en 2023, ya ha notado el 'Efecto Alonso', y es que el equipo ya ha ingresado beneficios tras el eco social en el mundo del motor sobre la noticia del fichaje del bicampeón del mundo por su nueva escudería.

¿Qué hacer con el coche?

¿Qué hacer con el coche? Desde la crisis de los microchips, los coches nuevos son de ocasión. Puedes encargarlo nuevo y esperar a que llegue dentro de unos meses pero en el siglo XXI «esperar» y «coche» son términos contradictorios. La persistente falta de semiconductores cuestiona toda la industria del automóvil y también a los conductores. ¿Qué hacer con el coche?

Así es el espectacular yate de Fernando Alonso: lujoso, ecológico y listo para partir "en cualquier momento"

Fernando Alonso, flamante fichaje de la escudería Aston Martin para la próxima temporada, está a punto de estrenar yate. El ovetense adquirió al astillero Sunreef Yachts una embarcación de última generación que, según expertos, tiene un coste superior a los 4 millones de euros. Así será la embarcación con la que el bicampeón mundial de Fórmula 1 pretende surcar las aguas del Mediterráneo.

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28 de Agosto

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7.004
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308.176
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Horarios:

Libres 1
14:00 - 15:00
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Libres 2
17:00 - 18:00
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Libres 3
13:00 - 14:00
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16:00 - 17:00
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Clasificación

1
Max Verstappen | Red Bull
258
2
Charles Leclerc | Ferrari
178
3
Sergio Pérez | Red Bull
173
4
George Russell | Mercedes
158
5
Carlos Sainz | Ferrari
156
1
431
2
334
3
304
4
99
5
95