Alonso: "Mónaco es un circuito especial y sabemos que en uno normal no estamos tan arriba"

El piloto asturiano reconoce que, tras unos libres muy complicados, "tiramos una moneda al aire y salió bien"

| 26/05/2018
/ McLaren

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (McLaren) ha asegurado que Mónaco es un "circuito especial" y que en uno normal no  estaría "tan arriba", después de lograr el séptimo puesto para la  parrilla de salida para el Gran Premio de Mónaco que se disputará  este domingo. 

"Sabe muy bien el séptimo puesto, hemos acabado el 13 de media en  todas las pruebas este año, así que séptimos es para estar contentos.  Es un circuito muy especial y sabemos que en un circuito normal no  estamos tan arriba, pero bienvenido sea y a ver si conseguimos buenos  puntos", señaló en las declaraciones a Movistar F1

El asturiano se mostró contento por la posición obtenida, sin  embargo, también tuvo quejas sobre el comportamiento del coche.  "Tuvimos un fin de semana muy complicado. En la segunda sesión por los frenos. En la tercera el coche desconectado en la parte trasera y delantera, en las curvas lentas problemas de atrás, en las curvas rápidas problemas delante", indicó. 

"Hicimos muchos cambios en el coche, muchos cambios de 'set-up'. Salimos a la crono tirando una moneda al aire a ver cómo se comportaba y ya vimos que bien. Me daba la confianza necesaria. Séptimo sabe muy bien ahora", aseguró. 

Sobre la estrategia para la carrera, Alonso no quiso opinar y dejó esa elección para si equipo, aunque sí mostró su preocupación por los  neumáticos hiperblandos. "La pregunta es si los hiperblandos durarán y cuántos problemas te van a dar. Cuánto tiempo te quedas fuera para  entrar a boxes es siempre un problema. Si alguien te hace un  'undercut' será difícil adelantarle, y si paras demasiado pronto y  vas con las ruedas duras te quedas 64 vueltas detrás de los coches",  explicó. 

Por último, se refirió a la cantidad de incidentes que se producen en este circuito en las clasificaciones y en la carrera. "En Mónaco  están tan saturados que se vuelven locos, pero a veces hay coches que abortan la vuelta, que te deja pasar y que empiezan a calentar los neumáticos y hay veces que te avisan para que no les molestes, pero ya has visto tú que estás en la misma secuencia", finalizó. 

 

 

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