Un circuito talismán

De Australia a Malasia. De Albert Park, el circuito en el que Fernando Alonso debutaba hace doce años en la Fórmula 1 a los mandos de un modestísimo Minardi, al de Sepang, donde pasado mañana celebrará los doscientos grandes premios dentro del Circo.

| 22/03/2013

De Australia a Malasia. De Albert Park, el circuito en el que Fernando Alonso debutaba hace doce años en la Fórmula 1 a los mandos de un modestísimo Minardi, al de Sepang, donde pasado mañana celebrará los doscientos grandes premios dentro del Circo.

Si en el Albert Park de Melbourne es donde el asturiano ha exprimido al máximo su regularidad –allí ha puntuado en las once últimas carreras de manera consecutiva–, en Sepang es donde mejores resultados ha conseguido, con tres victorias con tres escuderías diferentes: en 2005 con Renault, el año en el que lograría su primera corona mundial; en 2007 con McLaren y la pasada campaña con Ferrari. Además, aquí fue segundo en 2006 y tercero en 2003, una carrera de la que Alonso guarda un especial recuerdo, pues en ella lograba el primero de los 87 podios que adornan ahora su palmarés, y la primera de sus 22 poles. En ambos casos, además, se convertía en el piloto más joven en conseguirlo. Aquel mismo día otro piloto lograba su primera victoria: KimiRaikkonen, entonces a los mandos de un McLaren. Ambos también habían debutado el mismo día: el 17 de marzo en 2001 en Melbourne.

«Doscientos grandes premios es una cifra bastante respetable; la verdad es que han sido doscientas carreras inimaginables, y espero seguir sumando puntos y podios. Cuando me retire espero hacerlo con unos números especiales; números, desde luego, que nunca pensé que podría alcanzar cuando debuté, y por supuesto que espero ganar algún título mundial más, pero las sensaciones de haber cumplido con mi trabajo no van a cambiar por tener más o menos campeonatos», señalaba ayer el piloto ovetense.

La victoria aquí el pasado año le permitía salir de Malasia como líder del Campeonato, después de haber sido segundo en Australia tras KimiRaikkonen, una opción que también ve posible ahora Alonso. «El ritmo del Lotus fue muy bueno, pero no hicieron nada que no podamos hacer nosotros; no están fuera de nuestro alcance.Tuvieron una carrera muy limpia, sin tráfico, y creo que esta vez podemos estar más cerca de ellos», insistía el asturiano.

Esta pasada madrugada se celebraban ya las dos primeras tandas de entrenamientos libres, mientras que la sesión de clasificación está programada para las nueve de la mañana del sábado, mismo horario en el que comenzará el domingo la carrera, ambas por A3.

El calor será un aspecto determinante en Sepang por la importancia que tendrá en la degradación de los neumáticos, habiendo elegido Pirelli para esta ocasión el compuesto más duro de toda su gama. Sin olvidar, por supuesto, los neumáticos de lluvia. De momento se anuncian temperaturas que alcancen los 35 grados (26 en Melbourne) y grandes probabilidades de fuertes chubascos tanto durante la clasificación como en la carrera.

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El sexto, un mal menor para Sainz: "Nos pasó de todo"

Ferrari ha logrado mantener 'vivas' sus opciones de título en el GP de Qatar, algo que parecía imposible tras el doblete de McLaren en la carrera sprint del sábado. Hoy, la sanción a Norris y el segundo puesto de Leclerc, por delante de Piastri, han cambiado el panorama y los de Maranello llegará la próxima semana a Abu Dhabi con posibilidades de pelear por el campeonato de constructores (están a 21 puntos de los de Woking) y también por el subcampeonato del piloto monegasco (a 8 puntos de Lando). El botín para la Scudería podría haber sido aún mejor, pero Carlos Sainz ha tenido que conformarse con el sexto puesto en una carrera en la que le ha tocado lidiar con muchos obstáculos. "Nos ha pasado de todo, así que el sexto es para darlo por bueno", ha valorado.

Alonso 'saca petróleo' de su Aston Martin: "Un gran resultado"

Fernando Alonso ha terminado en séptima posición en el Gran Premio de Qatar, después de sobreponerse al handicap de un Aston Martin que no respondía en las rectas y en el que su gestión de carrera ha acabado teniendo recompensa.

Max Verstappen gana el Gran Premio de Qatar

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que el pasado fin de semana se convirtió matemáticamente en cuádruple campeón del mundo de Fórmula Uno en Las Vegas (EEUU), ganó este domingo -sin duda espoleado por la sanción recibida el sábado- el Gran Premio de Qatar, el penúltimo del Mundial, en el circuito de Lusail. Donde la resolución de la pugna por el título de constructores, entre McLaren y Ferrari, quedó pospuesta hasta la última carrera, el próximo fin de semana en Abu Dabi.

Resultados y clasificación tras el Gran Premio de Qatar

El piloto neerlandés de Fórmula 1 Max Verstappen (Red Bull) ganó su novena carrera de la temporada al imponerse este domingo en un ajetreado Gran Premio de Catar, penúltima cita del curso donde Ferrari recortó con McLaren en busca del Mundial de Constructores.

Verstappen se burla de su sanción y gana a lo campeón en Qatar

Después de una soberbia actuación en clasificación, Verstappen perdió la pole en los despachos de la FIA y Russell heredó la pole en el GP de Qatar. Hoy el neerlandés ha tirado de talento y ha recuperado la posición de privilegio con una salida impecable, para dominar la carrera de principio a fin, reivindicándose como el campeón que es. El piloto de Red Bull, que el pasado domingo se alzó con su cuarto título consecutivo, ha sumado su novena victoria de la temporada y la 63º de su trayectoria en la F1.

Próximo GP de Fórmula 1

8 de Diciembre

Abu Dabi
GP de Abu Dabi
58
vueltas
5.281
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306.298
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Foto: Reuters

Horarios:

Libres 1
10:30 - 11:30
Libres 1
13:30 - 14:30
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Clasificación
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Clasificación
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Clasificación
18:00 - 19:00

Carrera
14:00
Carrera
17:00

Clasificación

1
Max Verstappen | Red Bull
429
2
Lando Norris | McLaren
349
3
Charles Leclerc | Ferrari
341
4
Oscar Piastri | McLaren
291
5
Carlos Sainz | Ferrari
272
1
640
2
619
3
581
4
446
5
92